Peinture pour Garage
Des peintures plus résistantes aux salissures, frottements et contraintes d’un garage.
Murs et sols lorsque la peinture est explicitement prévue pour la sollicitation.
Humidité remontante, hydrocarbures ou sol poussiéreux non préparé.
Quelle solution choisir ?
Les murs et le sol d’un garage n’ont pas les mêmes contraintes. Pour le sol, vérifiez la compatibilité avec béton, pneus chauds, huiles et trafic. Une peinture murale classique ne convient pas.
Préparer le support
Aspirez, dégraissez et éliminez toute laitance ou partie friable. Le béton doit être suffisamment sec et cohésif.
Sous-couche : est-elle nécessaire ?
Suivez le système du fabricant : primaire d’adhérence ou d’imprégnation souvent requis sur béton.
Application : les bons gestes
Respectez strictement température, mélange éventuel des composants et délai avant circulation ou stationnement.
Les erreurs à éviter
- Peindre un béton humide
- Appliquer sur huile ou poussière
- Rentrer le véhicule avant durcissement complet
Entretien et durée du résultat
Attendez le durcissement complet avant un nettoyage appuyé ou une forte sollicitation. Pour l’entretien courant, utilisez une méthode compatible avec la finition et évitez les produits abrasifs. Une retouche réalisée avec la même référence et le même outil sera généralement plus discrète.
Pour le sol, choisissez un système dédié au trafic et respectez le délai avant stationnement.
Combien de peinture prévoir ?
Une estimation rapide à partir de la surface, du nombre de couches et du rendement indiqué sur votre pot.